Le 17 août 2021, la Cour populaire suprême de Chine (CPS) a publié les « Cas typiques de procès maritime national en 2020 » (2020年全国海事审判典型案例). Les dix cas types couvrent des litiges concernant l'indemnisation des dommages causés aux ressources naturelles et à l'environnement écologique, et la responsabilité en cas de collision de navires.
Parmi ces affaires, l'affaire Winship Maritime Inc. c. China Shipping Industry Co., Ltd. et Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd. Concernant le différend relatif au contrat de commission de construction navale ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, ) indique l'exploration active des tribunaux chinois dans la vérification du droit étranger. Au cours du procès, après les explications fournies par le tribunal, chaque partie concernée a fourni les précédents pertinents du droit anglais, déclaré avoir épuisé la recherche et confirmé ensemble des dizaines de précédents pertinents pouvant s'appliquer à cette affaire. Ensuite, la Cour a conclu aux règles de jugement applicables en droit anglais en fonction du rang et de l'effet temporel des précédents et du degré d'adéquation avec l'affaire. Ces règles impliquent des principes d'interprétation des contrats, de liberté contractuelle, d'honnêteté et de crédibilité en droit anglais (common law) et le traitement des contrats de commission, répondant aux attentes raisonnables des parties quant à l'issue de la résolution des litiges lorsqu'elles choisissent le loi.
Photo de couverture par ouais ouais (https://unsplash.com/@yekyee) sur Unsplash
Contributeurs: Équipe des collaborateurs du CJO
