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Loi sur la sécurité routière en Chine (2021)

Loi sur la sécurité routière

Type de lois Droit applicable et juridiction compétente

Organisme émetteur Comité permanent de l'Assemblée populaire nationale

Date de promulgation 29 avril 2021

Date effective 29 avril 2021

Statut de validité Valide

Champ d'application Nationwide

Les sujet(s) Droit des transports et de la circulation

Editeur (s) Huang Yanling

La loi sur la sécurité routière a été promulguée en 2003 et modifiée en 2007, 2011 et 2021 respectivement. La dernière révision est entrée en vigueur le 29 avril 2021.

Il y a 124 articles au total. La loi vise à maintenir l'ordre de la circulation routière, à prévenir et à réduire les accidents de la circulation et à améliorer l'efficacité de la circulation.

Les points clés sont les suivants:

1. Quiconque conduit un véhicule à moteur doit avoir obtenu légalement un permis de conduire de véhicule à moteur. Après avoir satisfait aux exigences d'un permis de conduire spécifiées par l'autorité compétente en matière de sécurité publique relevant du Conseil d'État (le ministère de la Sécurité publique) et avoir réussi l'examen par les autorités de contrôle de la circulation des organes de sécurité publique, les titulaires d'un permis de conduire étranger pour véhicule à moteur doivent être délivré avec un permis de conduire chinois.

2. La formation sur la conduite automobile est dispensée par des institutions non gouvernementales. Les autorités compétentes en matière de transport doivent consigner les écoles et les classes de formation à la conduite à des fins administratives et renforcer la surveillance des activités de formation à la conduite. Les écoles de conduite et les classes de tracteurs spéciaux sont soumises à la surveillance et à l'administration des autorités compétentes de l'agriculture (machines agricoles).

3. Quiconque a bu ou a consommé des substances psychotropes ou des stupéfiants contrôlés par l'État, ou souffre de maladies qui l'empêchent de conduire un véhicule à moteur en toute sécurité, ou ne peut pas conduire en toute sécurité en raison d'une fatigue excessive, ne doit pas conduire un véhicule à moteur.

4.Les trottoirs des grands axes urbains doivent être pourvus de voies aveugles conformément au plan. Les véhicules automobiles et non automobiles doivent rester à droite de la route. Lorsque les routes sont divisées en voies réservées aux véhicules à moteur, voies réservées aux véhicules non motorisés et trottoirs, les véhicules motorisés, les véhicules non motorisés et les piétons doivent emprunter respectivement les voies de circulation et les trottoirs.

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